„Igler Bahn“ fährt bald wieder ganztags
Bex: “Mit heutigem Stadtsenatsbeschluss Attraktivierung der Linie 6 eingeleitet“
Unter der Voraussetzung der Zustimmung des Gemeinderats freuen wir uns, ankündigen zu können, dass die im Jahr 1900 noch als Dampfbahn eröffnete Straßenbahnlinie 6 einer umfassenden Attraktivierung und Verbesserung unterzogen wird. Stets hatten sich die Innsbrucker Grünen für den Erhalt und Ausbau dieser wichtigen Schieneninfrastruktur eingesetzt und 2018 mit den „Zukunftsperspektiven für die Linie 6“ ein Grobkonzept dafür präsentiert. Seitdem hatten vor allem Bürgermeister Georg Willi und der Öffi-Experte der Innsbrucker Grünen, Manni Schneiderbauer, im Hintergrund daran gearbeitet, die Ideen in die Tat umzusetzen.
Die von Bürgermeister Georg Willi in dieser Periode einberufene gemeinderätliche Arbeitsgruppe hatte ihre Aufwertung und Wiederverlängerung in die Innenstadt empfohlen. Endlich ist es soweit: die „6er“ wird wieder in die Linie 1 eingebunden.
Bürgermeister Georg Willi, zuständig für die Finanzen:
„Angesichts der drohenden Klimakatastrophe müssen wir alle Möglichkeiten nutzen, Verkehr auf die umweltfreundliche elektrische Schiene zu verlagern. Aus einer vorhandenen Schieneninfrastruktur wie dieser müssen wir das Maximale herausholen. Ob das Vorhaben aufgeht, werden die Fahrgastzahlen zeigen. Die Stadt Innsbruck investiert für unsere 6er zunächst für die barrierefreie Ausgestaltung des 6er-Bahnsteigs am Bergisel und die Erneuerung von zwei Weichen 376.000 Euro, dazu kommen 585.000 Euro pro Jahr für den erweiterten Betrieb der Waldstraßenbahn. Ich freue mich sehr, dass der nächste Schritt zum Comeback der Linie 6 nun getan wird und die dreijährige Evaluierungsphase starten kann.“
Stv. Klubobfrau Janine Bex, Mitglied des Verkehrsausschusses:
„Die Waldstraßenbahn ist für Kulturinteressierte und Erholungssuchende mit oder ohne Kind und Kegel die komfortabelste Möglichkeit, Schloss Ambras, die Wälder des Paschbergs mit dem Waldbiotop und dem Waldspielplatz in Tantegert oder die Vitalregion mit den Seen am sonnigen Mittelgebirgsplateau zu erreichen. Für Pendler:innen vor allem aus Igls ist sie künftig wieder die hochwertigere Alternative zu den oft überfüllten Bussen der Linie J. Von 6 bis 20 Uhr wird sie jeden Tag im Stundentakt verkehren.“
Start der neuen 6er ist laut Stadtsenatsbeschluss vom 28. Juni mit dem Fahrplanwechsel am 10. Dezember. Bis Mitte oder Ende 2024 kann es laut den IVB wegen Lieferschwierigkeiten bei Weichensteuergeräten zu einem Übergangsbetrieb kommen, während dem noch am Bergisel umgestiegen werden muss.